中国船舶集团再立潮头，全球首款江海直达型LNG加注船交付，引领“气化长江”新时代！

元描述: 中国船舶集团旗下的沪东中华造船成功交付全球首款江海直达型LNG加注船“淮河能源启航”号，标志着中国在LNG船核心技术领域取得重大突破，为“气化长江”战略实施和长江航道绿色转型贡献重要力量。

这艘由沪东中华自主研发、设计和建造的“淮河能源启航”号，不仅仅是一艘船，更是一座水上移动的“加气站”，它将彻底改变长江航道的能源结构，引领长江经济带迈向绿色发展的新时代！

引言:

在全球绿色环保的大背景下，船舶的清洁能源转型成为了全球关注的焦点。作为世界最大的造船集团，中国船舶集团始终走在行业前沿，不断探索船舶绿色发展的新路径。近日，中国船舶集团旗下沪东中华造船传来喜讯，由其自主研发、设计和建造的全球首款江海直达型LNG加注船“淮河能源启航”号正式交付！这艘船不仅是“气化长江”战略的重要里程碑，更标志着中国在LNG船核心技术领域取得重大突破，为世界LNG船关键核心装备建造技术提供了又一“中国方案”。

全球首款，中国首制：江海直达型LNG加注船“淮河能源启航”号

“淮河能源启航”号，这艘集“江海直达”和“LNG加注”双功能于一身的巨型船舶，是“气化长江”战略的重要组成部分，将成为长江航道上的“水上移动加气站”。

创新设计，突破传统，实现江海直达

与传统的LNG运输船不同，“淮河能源启航”号采用了独特的浅吃水设计，这使得它既能满足远洋无限航区的设计要求，又能实现长江航道极值低水位情况下的适航性，实现真正的“江海直达”。这意味着，这艘船可以自由地穿梭于长江干流和海洋之间，为长江流域的船舶提供便捷的LNG加注服务。

双燃料动力，高效环保，引领绿色航运

“淮河能源启航”号配备了双燃料动力全回转推进系统，可以灵活地使用LNG或柴油作为燃料，这不仅提升了船舶的环保性能，还降低了运营成本。

自主研发，打破壁垒，中国LNG船核心技术再突破

“淮河能源启航”号的成功交付，是中国LNG船核心技术取得重大突破的标志性事件。该船配置了沪东中华自主研发且获得国家专利授权的B型舱LNG围护系统，这是该系统首次在国内LNG运输船上实现首台套工程应用。

国产化率超85%，打破国际技术壁垒

“淮河能源启航”号的国产化率达到了85%以上，这得益于沪东中华携手七一一所等相关方，在低温系统主要设备方面取得的一系列自主研制的创新成果。

国产化主要设备包括:

  • B型液货围护系统

  • LNG深冷式再液化装置

  • 低负荷天然气压缩机

  • 天然气焚烧装置

  • 双燃料发电机组

  • 全船配电系统

  • 电力推进系统

这些国产化装备的成功研制和应用，打破了国际技术壁垒，标志着中国在LNG船核心技术领域实现了从“跟跑”到“并跑”的跨越。

“气化长江”战略实施，加速长江流域绿色转型

长江是中国的“黄金水道”，年水运承载量超30亿吨，占全国内河航运总量的60%以上。但长期以来，长江水运依托柴油、重油为动力燃料的船舶，环境污染问题日益突出。

“气化长江”战略的实施，旨在推动长江流域各类运输船舶向LNG动力转型，降低长江流域航道运输综合污染排放。作为“气化长江”战略的重要组成部分，“淮河能源启航”号的投入应用，将为长江流域船舶的LNG动力转型提供有力支撑。

推动长江航道绿色转型，实现可持续发展

“淮河能源启航”号的交付，不仅是船舶制造业的重大突破，更是长江航道绿色转型的重要里程碑。它将有力推动长江航道运输综合污染排放降低70%的目标实现，为长江经济带的可持续发展贡献力量。

中国船舶集团：引领行业发展，打造世界一流船企

中国船舶集团作为全球最大的造船集团，始终坚持创新驱动发展，不断提升船舶研发设计、建造制造和技术服务能力，引领行业发展，打造世界一流船企。

打造世界一流船企，服务国家战略

中国船舶集团始终把服务国家战略作为发展的重要目标，积极参与国家重大工程建设，为我国经济社会发展贡献力量。

中国船舶集团的使命:

  • 构建全球领先的海洋装备产业体系

  • 服务国家海洋强国战略

  • 促进海洋经济发展

展望未来，中国船舶集团将继续：

  • 加强自主创新，突破关键核心技术

  • 推动绿色发展，打造“绿色船舶”

  • 拓展海外市场，提升国际竞争力

常见问题解答

Q: 为什么“淮河能源启航”号被称为“水上移动加气站”？

A: “淮河能源启航”号是一艘LNG加注船，可以为其他船舶提供LNG燃料加注服务，就像一个移动的加油站一样，因此被称为“水上移动加气站”。

Q: “江海直达”意味着什么？

A: “江海直达”是指这艘船可以自由地穿梭于长江干流和海洋之间，而不受航道限制。

Q: “淮河能源启航”号的国产化率有多高？

**A: ** “淮河能源启航”号的国产化率达到了85%以上，这意味着大部分核心技术和设备都由中国自主研发制造。

Q: “气化长江”战略的目标是什么？

A: “气化长江”战略旨在推动长江流域各类运输船舶向LNG动力转型，降低长江流域航道运输综合污染排放，实现长江航道的绿色发展。

Q: 中国船舶集团在绿色发展方面做了哪些努力？

A: 中国船舶集团积极推进船舶绿色发展，研发建造LNG动力船舶、电动船舶等环保船型，推动船舶燃料低碳化，助力海洋生态环境保护。

Q: 中国船舶集团未来将如何发展？

A: 中国船舶集团将继续加强自主创新，突破关键核心技术，推动绿色发展，打造“绿色船舶”，拓展海外市场，提升国际竞争力，为建设海洋强国贡献力量。

结论

“淮河能源启航”号的成功交付，是中国船舶集团在LNG船核心技术领域取得的重要突破，标志着中国船舶制造业正在向高端化、绿色化迈进。这艘船不仅是“气化长江”战略的重要里程碑，更将引领长江航道绿色发展的新时代，为中国建设海洋强国贡献力量。

未来，中国船舶集团将继续秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，不断提升自主创新能力，打造世界一流船企，为构建全球领先的海洋装备产业体系，服务国家海洋强国战略，促进海洋经济发展贡献力量。